Hvem står i spidsen for verdens største skibscontainerarkitekturprojekt?
På trods af manglen på udbredt dækning har et projekt, der bliver hyldet som den største skibscontainerarkitektur til dato, fået opmærksomhed. En mulig årsag til den begrænsede medieeksponering er dens placering uden for USA, specifikt i havnebyen Marseille, Frankrig. En anden faktor kunne være identiteten af projektets initiativtagere: et kinesisk konsortium.
Kineserne har udvidet deres globale tilstedeværelse, investeret i forskellige lande og nu vendt deres fokus mod Europa med en særlig interesse i Marseille. Byens beliggenhed ved kysten gør den til et afgørende skibsknudepunkt i Middelhavet og et nøglepunkt på den moderne Silkevej, der forbinder Kina og Europa.
Forsendelsescontainere i Marseille
Marseille er ikke fremmed for forsendelsescontainere, med tusindvis af intermodale containere, der passerer igennem ugentligt. Projektet, kendt som MIF68 (forkortelse for "Marseille International Fashion Center"), bruger hundredvis af disse containere.
Dette arkitektoniske vidunder står som verdens største ombygning af forsendelsescontainere til en business-to-business detailpark, der henvender sig specifikt til tekstilindustrien. Selvom det nøjagtige antal brugte beholdere forbliver uoplyst, kan centrets skala udledes af de tilgængelige billeder.
MIF68 har skræddersyede forsendelsescontainere i forskellige størrelser, hver med sofistikeret finish, veludførte elektriske installationer og de faciliteter, man ville forvente af et traditionelt detailmiljø, alt sammen inden for rammerne af genbrugte forsendelsescontainere. Projektets succes viser, at brug af skibscontainere i byggeriet kan resultere i et elegant og funktionelt forretningsrum frem for en ren containergård.